Kurzinfo ADN 2025
| BAM-Name (Deutsch) | Bitumen, flüssig, unterhalb des Flp. erwärmt zur Beförderung aufgegeben oder befördert, Sdb. > 150 °C |
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| BAM-Name (Englisch) | Bitumen, liquid, offered for transport or transported below his fl.p., b.p. > 150 °C |
| BAM-Name (Französisch) | Bitumen, liquide, remise au transport ou transportée à une température située sous le point d'éclair, P.E. > 150 °C |
| Aggregatzustand (unter Normalbedingungen) | flüssig |
| BAM-Nr. | 3847 |
| CAS-Nr. | 8052-42-4 |
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| Deutsch | ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. (Bitumen) |
|---|---|
| Englisch | ELEVATED TEMPERATURE LIQUID, N.O.S. (Bitumen) |
| Französisch | LIQUIDE TRANSPORTÉ À CHAUD, N.S.A. (Bitumen) |
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Weitere Namen für die Beförderungspapiere siehe Detailinfo
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| Angaben zum Transport in Trockengüterschiffen | erlaubt |
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| Angaben zum Transport in Tankschiffen | erlaubt |
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| UN-Nr. | 3257 |
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| Klasse |
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| Klassifizierungscode |
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| Verpackungsgruppe |
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| Sondervorschriften |
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| Gefahrzettel |
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| Kennzeichen | |
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| Begrenzte Mengen | keine Freistellungsmöglichkeit nach den Vorschriften des Kapitels 3.4 |
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| Freigestellte Mengen |
E0,
keine Freistellungsmöglichkeit nach den Vorschriften des Kapitels 3.5
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| Grenzmenge nach Unterabschnitt 1.1.3.6 | 3000 kg |
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| Ausrüstung |
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| Lose Schüttung | verboten |
| Lüftung | Für diesen Stoff/Gegenstand müssen nach 3.2, Tabelle A, Spalte 10 keine besonderen Anforderungen an die Lüftung erfüllt werden. |
| Maßnahmen während des Ladens, Löschens, Beförderns | keine |
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| Benennung und Beschreibung | ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. | |
|---|---|---|
| Tankschiffstyp | ||
| Ladetankzustand | ||
| Ladetanktyp | ||
| Ladetankausrüstung | ||
| Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils | ||
| Max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks | 95 % | |
| Art der Probeentnahmeeinrichtung | ||
| Pumpenraum unter Deck erlaubt | ja | |
| Temperaturklasse | ||
| Explosionsgruppe | ||
| Explosionsschutz erforderlich | nein | |
| Ausrüstung erforderlich | ||
| Anzahl der Kegel/Lichter | 0 | |
| Zusätzliche Anforderungen |
,
,
,
,
,
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| Bemerkung: Für den Tankschiffstyp, den Ladetankzustand, den Ladetanktyp, die Ladetankausrüstung, den Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils, die Art der Probeentnahmeeinrichtung und die Ausrüstung siehe 3.2.3.3. | ||
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| Benennung und Beschreibung | ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. | |
|---|---|---|
| Tankschiffstyp | ||
| Ladetankzustand | ||
| Ladetanktyp | ||
| Ladetankausrüstung | ||
| Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils | ||
| Max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks | 95 % | |
| Art der Probeentnahmeeinrichtung | ||
| Pumpenraum unter Deck erlaubt | ja | |
| Temperaturklasse | ||
| Explosionsgruppe | ||
| Explosionsschutz erforderlich | nein | |
| Ausrüstung erforderlich | ||
| Anzahl der Kegel/Lichter | 0 | |
| Zusätzliche Anforderungen |
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,
,
,
,
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| Bemerkung: Für den Tankschiffstyp, den Ladetankzustand, den Ladetanktyp, die Ladetankausrüstung, den Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils, die Art der Probeentnahmeeinrichtung und die Ausrüstung siehe 3.2.3.3. | ||
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| Benennung und Beschreibung | ERWÄRMTER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. | |
|---|---|---|
| Tankschiffstyp | ||
| Ladetankzustand | ||
| Ladetanktyp | ||
| Ladetankausrüstung | ||
| Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils | ||
| Max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks | 95 % | |
| Art der Probeentnahmeeinrichtung | ||
| Pumpenraum unter Deck erlaubt | ja | |
| Temperaturklasse | ||
| Explosionsgruppe | ||
| Explosionsschutz erforderlich | nein | |
| Ausrüstung erforderlich | ||
| Anzahl der Kegel/Lichter | 0 | |
| Zusätzliche Anforderungen |
,
,
,
,
,
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| Bemerkung: Für den Tankschiffstyp, den Ladetankzustand, den Ladetanktyp, die Ladetankausrüstung, den Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils, die Art der Probeentnahmeeinrichtung und die Ausrüstung siehe 3.2.3.3. | ||
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