Kurzinfo IMDG, BAM-Nr. 6334 (DGG-Info)

DGG-Info

Datenbank GEFAHRGUT (DGG-Info)

DE/EN

Diquat (ISO)-Präparat, flüssig, schwach giftig, Flp. > 60 °C

Seiten

Verkehrsträger/Vorschrift

Sprache

DE/EN

Drill-Buchstabe 1
Drill-Nummer
Zugrundeliegende Gefahr
Gefahr für das Luftfahrzeug
Gefahr für die Insassen
Verfahren bei Verschütten oder Leckage
Verfahren zur Brandbekämpfung
Zusätzliche Bemerkungen
Drill-Buchstabe 2

Bitte aktivieren Sie JavaScript, um alle Funktionen nutzen zu können (z. B. Autocomplete, Navigation, Dialoge).

Kurzinfo IMDG-Code, Amdt. 42-24

BAM-Name (Deutsch)	Diquat (ISO)-Präparat, flüssig, schwach giftig, Flp. > 60 °C
BAM-Name (Englisch)	Diquat (ISO) preparation, liquid, slightly toxic, fl.p. > 60 °C
BAM-Name (Französisch)	Préparation de diquat (ISO), liquide, faiblement toxique, P.I. > 60 °C
Aggregatzustand (unter Normalbedingungen)	flüssig
BAM-Nr.	6334
CAS-Nr.
Detailinfo

Deutsch	BIPYRIDILIUM-PESTIZID, FLÜSSIG, GIFTIG (Diquat (ISO)-Präparat)
Englisch	BIPYRIDILIUM PESTICIDE, LIQUID, TOXIC (Diquat (ISO) preparation)
Detailinfo

UN-Nr.	3016
Klasse
Zusatzgefahren
MARPOL
Umweltgefährdend	Umweltgefährdend - eventuell Der Reinstoff oder einzelne Isomere sind umweltgefährlich. Abhängig von der Konzentration müssen Mischungen und Präparate gemäß Zuordnung nach Kapitel 2.2.9.1.10.4 (ADR/RID) bzw. Kapitel 2.9.3.4 (IMDG) als umweltgefährdende Stoffe gekennzeichnet werden.
Verpackungsgruppe
Sondervorschriften	, Sondervorschrift 61 Die technische Benennung, durch die der richtige technische Name ergänzt wird, ist die allgemein gebräuchliche, von der ISO zugelassene Benennung oder ein anderer Name gemäß "The WHO Recommended Classification of Pesticides by Hazard and Guidelines to Classification" oder der Name des aktiven Bestandteils (siehe auch 3.1.2.8.1.1). , Sondervorschrift 223 Wenn die chemischen oder physikalischen Eigenschaften eines Stoffes, auf den diese Beschreibung zutrifft, derart sind, dass er bei der Prüfung nicht die festgelegten Kriterien für die in Spalte 3 aufgeführte Klasse oder Unterklasse oder für ein andere Klasse oder Unterklasse erfüllt, unterliegt er nicht den Vorschriften dieses Codes, es sei denn, es handelt sich um einen Meeresschadstoff, auf den 2.10.3 anzuwenden ist. Sondervorschrift 274 Für den Zweck der Dokumentation und der Kennzeichnung des Versandstückes muss der richtige technische Name um die technische Benennung ergänzt werden (siehe 3.1.2.8.1). Nur für die UN-Nummern 3077 und 3082 darf die technische Benennung ein in Spalte 2 der Gefahrgutliste in Großbuchstaben aufgeführter Name sein, sofern in diesem Namen "N.A.G." nicht enthalten ist und Sondervorschrift 274 nicht zugeordnet ist. Die Bezeichnung, die die gefährlichen Güter am genauesten beschreibt, muss verwendet werden, z. B.: "UN 3082 UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G., (FARBE)"/"UN 3082 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, LIQUID, N.O.S., (PAINT)" "UN 3082 UMWELTGEFÄHRDENDER STOFF, FLÜSSIG, N.A.G., (PARFÜMERIEERZEUGNISSE)"/"UN 3082 ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, LIQUID, N.O.S., (PERFUMERY PRODUCTS)"
EmS	,
Angaben zum Transport	erlaubt
Detailinfo

Gefahrzettel
Kennzeichen	Kennzeichen (MP) Kennzeichnung nur, wenn erforderlich! Marine pollutant Kennzeichen Das Kennzeichen muss die Form eines auf die Spitze gestellten Quadrats (Raute) haben. Das Symbol (Fisch und Baum) muss schwarz sein und auf einem weißen oder ausreichend kontrastierenden Grund erscheinen. Die Mindestabmessungen müssen 100 mm × 100 mm und die Mindestbreite der Begrenzungslinie der Raute 2 mm betragen. Wenn es die Größe des Versandstücks erfordert, dürfen die Abmessungen/Linienbreite reduziert werden, sofern das Kennzeichen deutlich sichtbar bleibt. Wenn Abmessungen nicht näher spezifiziert sind, müssen die Proportionen aller Merkmale den abgebildeten in etwa entsprechen.
Orangefarbene Tafel für Tanks
Detailinfo

Begrenzte Mengen	5 L
Freigestellte Mengen	E1
Detailinfo

Staukategorie	Staukategorie A Frachtschiffe oder Fahrgastschiffe, deren Fahrgastzahl auf höchstens 25 oder 1 Fahrgast je 3 m der Gesamtschifflänge begrenzt ist, je nachdem welche Anzahl größer ist -> Stauung AN DECK ODER UNTER DECK Andere Fahrgastschiffe, deren Fahrgastzahl die vorgenannte Höchstzahl überschreitet -> Stauung AN DECK ODER UNTER DECK
Stauvorschriften
Trenngruppen
Trennvorschriften
Handhabung
Detailinfo

Anweisungen	P001
Sondervorschriften	keine

Anweisungen	IBC03
Sondervorschriften	keine

Anweisungen	LP01
Sondervorschriften

Tankanweisung

Sondervorschriften

,

Anweisungen

Zulässigkeit	verboten