Kurzinfo ADN 2025
| BAM-Name (Deutsch) | 2-Chlorpropan-1-ol |
|---|---|
| BAM-Name (Englisch) | 2-Chloropropan-1-ol |
| BAM-Name (Französisch) | 2-Chloropropan-1-ol |
| Aggregatzustand (unter Normalbedingungen) | flüssig |
| BAM-Nr. | 260 |
| CAS-Nr. | 78-89-7 |
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| Deutsch | GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G. (2-Chlorpropan-1-ol) |
|---|---|
| Englisch | TOXIC LIQUID, FLAMMABLE, ORGANIC, N.O.S. (2-Chloropropan-1-ol) |
| Französisch | LIQUIDE ORGANIQUE TOXIQUE, INFLAMMABLE, N.S.A. (2-Chloropropan-1-ol) |
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Weitere Namen für die Beförderungspapiere siehe Detailinfo
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| UN-Nr. | 2929 |
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| Klasse |
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| Klassifizierungscode |
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| Verpackungsgruppe |
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| Sondervorschriften |
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| Angaben zum Transport in Trockengüterschiffen | erlaubt |
| Angaben zum Transport in Tankschiffen | erlaubt |
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| Gefahrzettel |
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|---|---|
| Kennzeichen |
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| Orangefarbene Tafel für Tanks | |
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| Begrenzte Mengen |
100 ml
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|---|---|
| Freigestellte Mengen |
E4
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| Grenzmenge nach Unterabschnitt 1.1.3.6 | 3000 kg |
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| Ausrüstung |
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|---|---|
| Lose Schüttung | verboten |
| Lüftung |
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| Maßnahmen während des Ladens, Löschens, Beförderns | keine |
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| Benennung und Beschreibung | GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G. | |
|---|---|---|
| Tankschiffstyp | ||
| Ladetankzustand | ||
| Ladetanktyp | ||
| Ladetankausrüstung | ||
| Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils | ||
| Max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks | 95 % | |
| Art der Probeentnahmeeinrichtung | ||
| Pumpenraum unter Deck erlaubt | nein | |
| Temperaturklasse | ||
| Explosionsgruppe | ||
| Explosionsschutz erforderlich | ja | |
| Ausrüstung erforderlich |
,
,
,
,
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| Anzahl der Kegel/Lichter | 2 | |
| Zusätzliche Anforderungen |
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| Bemerkung: Für die Ladetankausrüstung und den Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils siehe 3.2.3.3. | ||
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| Benennung und Beschreibung | GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G. | |
|---|---|---|
| Tankschiffstyp | ||
| Ladetankzustand | ||
| Ladetanktyp | ||
| Ladetankausrüstung | ||
| Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils | ||
| Max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks | 95 % | |
| Art der Probeentnahmeeinrichtung | ||
| Pumpenraum unter Deck erlaubt | nein | |
| Temperaturklasse | ||
| Explosionsgruppe |
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| Explosionsschutz erforderlich | ja | |
| Ausrüstung erforderlich |
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| Anzahl der Kegel/Lichter | 2 | |
| Zusätzliche Anforderungen |
,
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| Bemerkung: Für die Ladetankausrüstung und den Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils siehe 3.2.3.3. | ||
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