UN 2059 Nitrocellulose, Lösung, entzündbar, 23 °C <= Flp. <= 60 °C, 20 % < Konz. <= 55 %, Stickstoff <= 12,6 % IMDG-Code, Amdt. 42-24 (Kurzinfo)

Name: Nitrocellulose, Lösung, entzündbar, 23 °C <= Flp. <= 60 °C, 20 % < Konz. <= 55 %, Stickstoff <= 12,6 % (Kurzinfo, IMDG-Code, Amdt. 42-24, Deutsch)
Creator: Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM)
Keywords: Gefahrgut Datenbank Information Gefahrguttransport Gefahrgutvorschrift Klassifizierung Kennzeichnung Beförderung Tabelle A Verzeichnis der gefährlichen Güter

BAM-Name (Deutsch)	Nitrocellulose, Lösung, entzündbar, 23 °C <= Flp. <= 60 °C, 20 % < Konz. <= 55 %, Stickstoff <= 12,6 %
BAM-Name (Englisch)	Nitrocellulose, solution, flammable, 23 °C <= fl.p. <= 60 °C, 20 % < conc. < 55 %, nitrogen <= 12.6 %
BAM-Name (Französisch)	Nitrocellulose, en solution, inflammable, 23 °C <= P.I. <= 60 °C, 20 % < conc. <= 55 %, azot <= 12,6 %
Aggregatzustand (unter Normalbedingungen)	flüssig
BAM-Nr.	550
CAS-Nr.	(9004-70-0)
Detailinfo

Deutsch	NITROCELLULOSE, LÖSUNG, ENTZÜNDBAR
Englisch	NITROCELLULOSE SOLUTION, FLAMMABLE
Detailinfo

Angaben zum Transport	erlaubt
Detailinfo

UN-Nr.	2059
Klasse
Zusatzgefahren
Verpackungsgruppe
Sondervorschriften	, Sondervorschrift 28 Dieser Stoff darf nur unter den Vorschriften der Klasse 3 oder 4.1 befördert werden, wenn er so verpackt ist, dass der Prozentanteil des Lösemittels zu jeder Zeit der Beförderung nicht unter den angegebenen Wert fällt (siehe 2.3.1.4 und 2.4.2.4). In Fällen, in denen das Verdünnungsmittel nicht angegeben ist, muss der Stoff so verpackt sein, dass die Menge des explosiven Stoffs den angegebenen Wert nicht überschreitet. , Sondervorschrift 198 Nitrocellulose, Lösungen, mit höchstens 20 % Nitrocellulose, dürfen als Farbe, Druckfarbe bzw. Parfümerieerzeugnis befördert werden (siehe UN-Nummern 1210, 1263, 1266, 3066, 3469 und 3470). Sondervorschrift 223 Wenn die chemischen oder physikalischen Eigenschaften eines Stoffes, auf den diese Beschreibung zutrifft, derart sind, dass er bei der Prüfung nicht die festgelegten Kriterien für die in Spalte 3 aufgeführte Klasse oder Unterklasse oder für ein andere Klasse oder Unterklasse erfüllt, unterliegt er nicht den Vorschriften dieses Codes, es sei denn, es handelt sich um einen Meeresschadstoff, auf den 2.10.3 anzuwenden ist.
Meeresschadstoff
Umweltgefährdend
EmS	,
Detailinfo

Gefahrzettel

Kennzeichen

Orangefarbene Tafel für Tanks

Orangefarbene Tafel: Gefahrnummer null, UN-Nummer 2059

UN-Nummer	2059	NITROCELLULOSE, LÖSUNG, ENTZÜNDBAR, mit nicht mehr als 12,6 % Stickstoff bezogen auf die Masse des trockenen Stoffes und nicht mehr als 55 % Nitrocellulose

Begrenzte Mengen	5 L
Freigestellte Mengen	E0, keine Freistellungsmöglichkeit nach den Vorschriften des Kapitels 3.5
Detailinfo

Staukategorie	Staukategorie A Frachtschiffe oder Fahrgastschiffe, deren Fahrgastzahl auf höchstens 25 oder 1 Fahrgast je 3 m der Gesamtschifflänge begrenzt ist, je nachdem welche Anzahl größer ist -> Stauung AN DECK ODER UNTER DECK Andere Fahrgastschiffe, deren Fahrgastzahl die vorgenannte Höchstzahl überschreitet -> Stauung AN DECK ODER UNTER DECK
Stauvorschriften	keine
Trenngruppen	keine
Trennvorschriften	keine
Handhabung	keine
Detailinfo

Anweisungen	P001
Sondervorschriften	keine

Anweisungen	IBC03
Sondervorschriften	keine

Anweisungen	LP01
Sondervorschriften	keine

Ortsbewegliche Tanks (UN‑Tanks)

Tankanweisung

Sondervorschriften

Die Beförderung in Schüttgutcontainern (BK-Containern) ist nicht zulässig.

Zulässigkeit	verboten

Drill-Buchstabe 1
Drill-Nummer
Zugrundeliegende Gefahr
Gefahr für das Luftfahrzeug
Gefahr für die Insassen
Verfahren bei Verschütten oder Leckage
Verfahren zur Brandbekämpfung
Zusätzliche Bemerkungen
Drill-Buchstabe 2

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UN 2059 Nitrocellulose, Lösung, entzündbar, 23 °C <= Flp. <= 60 °C, 20 % < Konz. <= 55 %, Stickstoff <= 12,6 % IMDG-Code, Amdt. 42-24 (Kurzinfo)

UN 2059 Nitrocellulose, Lösung, entzündbar, 23 °C <= Flp. <= 60 °C, 20 % < Konz. <= 55 %, Stickstoff <= 12,6 % IMDG-Code, Amdt. 42-24 (Kurzinfo)

Stoffinformation(zugeklappt)

Namen für die Beförderungspapiere (zugeklappt)

Beförderungsausschlüsse (zugeklappt)

Klassifizierung (zugeklappt)

Kennzeichnung (zugeklappt)

Begrenzte und freigestellte Mengen (zugeklappt)

Stauung, Tren­nung, Hand­habung (zugeklappt)

Umschließungen (zugeklappt)

Ver­pack­un­gen (zugeklappt)

Groß­pack­mit­tel (IBC) (zugeklappt)

Groß­ver­pack­un­gen (zugeklappt)

Tanks (zugeklappt)

Schütt­gut­con­tai­ner (zugeklappt)

Schüttladung (IMSBC)(zugeklappt)