1,4-Dichloro-2-(1,1,2,3,3,3-hexafluoropropoxy)-5-nitrobenzene

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Kurzinfo ICAO TI 2025-2026 (DGG-Info)

UN 3082 1,4-Dichloro-2-(1,1,2,3,3,3-hexafluoropropoxy)-5-nitrobenzene ICAO TI 2025-2026 (Kurzinfo)

BAM-Name (Deutsch) 1,4-Dichlor-2-(1,1,2,3,3,3-hexafluorpropoxy)-5-nitrobenzen
BAM-Name (Englisch) 1,4-Dichloro-2-(1,1,2,3,3,3-hexafluoropropoxy)-5-nitrobenzene
BAM-Name (Französisch) 1,4-Dichloro-2-(hexafluoropropoxy-1,1,2,3,3,3)-5-nitrobenzène
Aggregatzustand (unter Normalbedingungen) liquid
BAM-Nr. 10145
CAS-Nr. 130841-23-5
Detailinfo

Englisch Environmentally hazardous substance, liquid, n.o.s. (1,4-Dichloro-2-(1,1,2,3,3,3-hexafluoropropoxy)-5-nitrobenzene)
Weitere Namen für die Beförderungspapiere siehe Detailinfo Detailinfo

Angaben zum Transport in Fracht­flug­zeugen allowed
Angaben zum Transport in Passagier­flug­zeugen allowed
Staatliche Abweichungen
,
Detailinfo

UN-Nr. 3082
Klasse
Nebengefahren
Verpackungsgruppe
Son­der­vor­schrif­ten
,
,
,
ERG-Code
Detailinfo

Gefahrzettel
Kennzeichen
Detailinfo

Begrenzte Mengen
30 kg G (brutto)
Freigestellte Mengen
E1
Verpackungsanweisung
Detailinfo

Fracht­flug­zeug
An­wei­sun­gen
964
Max. Nettomenge 450 L
Passagier­flug­zeug
An­wei­sun­gen
964
Max. Nettomenge 450 L

Transport in intermediate bulk containers (IBCs) is not permitted.