Kurzinfo ADN, BAM-Nr. 563 (DGG-Info)

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Datenbank GEFAHRGUT (DGG-Info)

DE/EN

Maleinsäureanhydrid, geschmolzen

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Verkehrsträger/Vorschrift

Sprache

DE/EN

Drill-Buchstabe 1
Drill-Nummer
Zugrundeliegende Gefahr
Gefahr für das Luftfahrzeug
Gefahr für die Insassen
Verfahren bei Verschütten oder Leckage
Verfahren zur Brandbekämpfung
Zusätzliche Bemerkungen
Drill-Buchstabe 2

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Kurzinfo ADN 2025

BAM-Name (Deutsch)	Maleinsäureanhydrid, geschmolzen
BAM-Name (Englisch)	Maleic anhydride, molten
BAM-Name (Französisch)	Anhydride maléique, fondu
Aggregatzustand (unter Normalbedingungen)	fest
BAM-Nr.	563
CAS-Nr.	108-31-6
Detailinfo

Deutsch	MALEINSÄUREANHYDRID, GESCHMOLZEN
Englisch	MALEIC ANHYDRIDE, MOLTEN
Französisch	ANHYDRIDE MALÉIQUE FONDU
Detailinfo

Angaben zum Transport in Trockengüterschiffen	Die Beförderung ist nur in Tanks und Tankschiffen zulässig.
Angaben zum Transport in Tankschiffen	erlaubt
Detailinfo

UN-Nr.	2215
Klasse
Klassifizierungscode
Verpackungsgruppe
Sondervorschriften	keine
Detailinfo

Gefahrzettel	Gefahrzettel 8 Gefahr der Klasse 8: Ätzende Stoffe Gefahrzettelmuster Nr. 8 Symbol und Farbe des Symbols: Flüssigkeiten, die aus zwei Reagenzgläsern ausgeschüttet werden und eine Hand und ein Metall angreifen, schwarz Hintergrund: obere Hälfte weiß, untere Hälfte schwarz Ziffer in der unteren Ecke (und Farbe der Ziffer): 8 (weiß)
Kennzeichen
Detailinfo

Begrenzte Mengen	keine Freistellungsmöglichkeit nach den Vorschriften des Kapitels 3.4
Freigestellte Mengen	E0, keine Freistellungsmöglichkeit nach den Vorschriften des Kapitels 3.5
Grenzmenge nach Unterabschnitt 1.1.3.6
Detailinfo

Ausrüstung	, Ausrüstung: PP Je Besatzungsmitglied eine Schutzbrille, ein Paar Schutzhandschuhe, ein Schutzanzug und ein Paar geeignete Schutzschuhe (ggf. Schutzstiefel). An Bord von Tankschiffen in jedem Fall Schutzstiefel.
Lose Schüttung	verboten
Lüftung	Für diesen Stoff/Gegenstand müssen nach 3.2, Tabelle A, Spalte 10 keine besonderen Anforderungen an die Lüftung erfüllt werden.
Maßnahmen während des Ladens, Löschens, Beförderns	keine
Detailinfo

Benennung und Beschreibung	MALEINSÄUREANHYDRID, GESCHMOLZEN
Tankschiffstyp
Ladetankzustand
Ladetanktyp
Ladetankausrüstung
Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils
Max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks		95 %
Art der Probeentnahmeeinrichtung
Pumpenraum unter Deck erlaubt		ja
Temperaturklasse		Fußnote 12) Diese Temperaturklasse findet keine Anwendung für die Auswahl der explosionsgeschützten Anlagen und Geräte. Die Oberflächentemperatur der explosionsgeschützten Anlagen und Geräte darf 200 °C nicht überschreiten.
Explosionsgruppe		Fußnote 4) Es wurde keine Normspaltweite (NSW) nach einem genormten Bestimmungsverfahren gemessen, deshalb erfolgt eine vorläufige Einstufung in die als sicher geschätzte Explosionsgruppe IIB.
Explosionsschutz erforderlich		ja
Ausrüstung erforderlich		, Ausrüstung PP Je Besatzungsmitglied eine Schutzbrille, ein Paar Schutzhandschuhe, ein Schutzanzug und ein Paar geeignete Schutzschuhe (ggf. Schutzstiefel). An Bord von Tankschiffen in jedem Fall Schutzstiefel. , ,
Anzahl der Kegel/Lichter		0
Zusätzliche Anforderungen		, Zusätzliche Anforderung 7 Ist für die Beförderung dieses Stoffes ein geschlossener Ladetank erforderlich oder wird dieser Stoff in einem geschlossenen Ladetank befördert, müssen die Gasabfuhrleitung, die Sicherheitsventile und die Flammendurchschlagsicherungen beheizbar ausgeführt sein. Die Temperatur der Gasabfuhrleitungen, der Sicherheitsventile und der Flammendurchschlagsicherungen muss mindestens über dem Schmelzpunkt des Stoffes gehalten werden. , , Zusätzliche Anforderung 25 Für die Beförderung dieser Stoffe darf der Ladetanktyp 3 verwendet werden, wenn die Konstruktion des Ladetanks durch eine anerkannte Klassifikationsgesellschaft ausdrücklich für die maximale Beförderungstemperatur genehmigt wurde. Zusätzliche Anforderung 34 Flansche und Stopfbuchsen der Lade- und Löschleitungen müssen bei Beförderung in Typ N-Schiffen mit einer Spritzschutzvorrichtung versehen sein.
Detailinfo

Benennung und Beschreibung	MALEINSÄUREANHYDRID, GESCHMOLZEN
Tankschiffstyp
Ladetankzustand
Ladetanktyp
Ladetankausrüstung
Öffnungsdruck des Überdruck-/Hochgeschwindigkeitsventils
Max. zul. Füllungsgrad des Ladetanks		95 %
Art der Probeentnahmeeinrichtung
Pumpenraum unter Deck erlaubt		ja
Temperaturklasse
Explosionsgruppe
Explosionsschutz erforderlich		nein
Ausrüstung erforderlich		, Ausrüstung PP Je Besatzungsmitglied eine Schutzbrille, ein Paar Schutzhandschuhe, ein Schutzanzug und ein Paar geeignete Schutzschuhe (ggf. Schutzstiefel). An Bord von Tankschiffen in jedem Fall Schutzstiefel.
Anzahl der Kegel/Lichter		0
Zusätzliche Anforderungen		, Zusätzliche Anforderung 7 Ist für die Beförderung dieses Stoffes ein geschlossener Ladetank erforderlich oder wird dieser Stoff in einem geschlossenen Ladetank befördert, müssen die Gasabfuhrleitung, die Sicherheitsventile und die Flammendurchschlagsicherungen beheizbar ausgeführt sein. Die Temperatur der Gasabfuhrleitungen, der Sicherheitsventile und der Flammendurchschlagsicherungen muss mindestens über dem Schmelzpunkt des Stoffes gehalten werden. , , , Zusätzliche Anforderung 25 Für die Beförderung dieser Stoffe darf der Ladetanktyp 3 verwendet werden, wenn die Konstruktion des Ladetanks durch eine anerkannte Klassifikationsgesellschaft ausdrücklich für die maximale Beförderungstemperatur genehmigt wurde. Zusätzliche Anforderung 34 Flansche und Stopfbuchsen der Lade- und Löschleitungen müssen bei Beförderung in Typ N-Schiffen mit einer Spritzschutzvorrichtung versehen sein.
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